公路防護(hù)石籠網(wǎng)裝置

    資料運(yùn)送公路防護(hù)網(wǎng)為機(jī)織雙絞六角形金屬網(wǎng)片，每160mm用加筋絲加固。公路防護(hù)網(wǎng)以卷的方式裝車,每卷卷長一般在25m-50m之間。卷徑依據(jù)公路長寬及客戶要求而定。卷狀絲網(wǎng)有利于裝車裝船處理。精良的裝置設(shè)備不是由我公司而是由得到認(rèn)可的經(jīng)銷商供給。

    地基預(yù)備公路一般由混凝土或?yàn)r青鋪成，最近多用熱石油瀝青砂膠(HMA)鋪路。將成卷的公路防護(hù)網(wǎng)打開鋪在公路表層就行。

    打開為了便于裝置，卸貨時(shí)每隔25m-50m卸下一卷。在路床或底層慎重的預(yù)備好后，就可將公路防護(hù)網(wǎng)從卷的頂端而非底端打開。這樣使網(wǎng)子盡可能與公路外表觸摸。接下來用輪胎式壓路機(jī)將網(wǎng)子軋平。這樣至少來回軋兩圈（4次），使網(wǎng)子與公路表層連得更緊。在轉(zhuǎn)彎處網(wǎng)子卷起、不平是正常的，因?yàn)槭\網(wǎng)具有柔韌性，公路防護(hù)網(wǎng)在必定范圍內(nèi)能夠拉成需求的形狀，并堅(jiān)持其鞏固性。

    緊固進(jìn)程絲網(wǎng)置于公路原料表層后，每張網(wǎng)至少在前4米長度內(nèi)每平方米用專業(yè)機(jī)子經(jīng)過釘子將網(wǎng)釘緊。現(xiàn)引薦兩種固定釘子：喜利得HPS螺釘和喜得釘。依據(jù)地勢、路基的類別、鋪路的資料等來挑選用釘。路基用顆粒狀較軟原料時(shí)，多挑選用螺釘；路基用較堅(jiān)固原料（如混凝土）時(shí)，則選用長釘更適宜。釘子的長度需依據(jù)路基的厚度和原料的接受度來挑選。用釘子將網(wǎng)固定，能夠避免鋪瀝青時(shí)網(wǎng)片翹起。關(guān)于選釘這點(diǎn)，須向?qū)＜易稍儭?/span>

    加固我們主張至少橫向每300mm縱向每150mm用加筋或綁絲加固。為了便于鋪設(shè)瀝青，在外表放層鵝卵石是有必要的，只要在卷與卷交代的當(dāng)?shù)匦杼貏e加固。裝置程序要按過程進(jìn)行。要特別注意掩蓋物較薄時(shí)公路防護(hù)網(wǎng)的放置。建造進(jìn)程依據(jù)地質(zhì)、粘結(jié)層或底漆層進(jìn)行。這樣公路可避免裂縫、使熱石油瀝青砂膠(HMA)與現(xiàn)有外表黏合。混合層沒有預(yù)處理但穩(wěn)守時(shí)，能夠用公路防護(hù)網(wǎng)。當(dāng)以熱石油瀝青砂膠(HMA)為鋪路資料時(shí), 公路防護(hù)網(wǎng)放在最表層以下大約50mm處；依據(jù)功用的不同，也可放在最表層以下300mm處。其他各層依據(jù)每層的正常標(biāo)準(zhǔn)壓軋放置。

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