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石籠網(wǎng)墊的裝置方法和長(zhǎng)處

石籠網(wǎng)墊的裝置方法和長(zhǎng)處

    石籠網(wǎng)墊可用于海洋中的治水建造,一些海洋中的設(shè)施如海洋的通信線路,石油運(yùn)送管道及污水排放多大保護(hù),這些設(shè)施在風(fēng)波中引起的水流動(dòng)力下,有損壞的可能,管道損壞以后會(huì)影響周圍的居民的日子,防沖刷防護(hù)需求考慮水下環(huán)境對(duì)海洋里設(shè)施的作用,管道水下防護(hù)裝置技能也是要有必要考慮的。

石籠網(wǎng)墊

    石籠網(wǎng)墊填好石頭,放置于浮船,運(yùn)用龍門吊進(jìn)行施工拼裝,石籠網(wǎng)墊運(yùn)用起吊機(jī)放入水中。

    石籠網(wǎng)墊組織鋼絲采用于高鍍鋅并外包PVC或PE材料,這樣一來(lái)生態(tài)格賓網(wǎng)的估計(jì)運(yùn)用壽命會(huì)超越50多年。

    石籠網(wǎng)墊是將契合粒徑要求的石料填入具有柔性的格賓網(wǎng)中到達(dá)必定的孔隙率、逐層砌筑的一種新式的柔性擋土構(gòu)筑物。石籠網(wǎng)墊適用于受水流沖刷和風(fēng)波侵襲,且防護(hù)工程根底不易處理或沿河擋土墻、坡腳根底部分沖刷深度過(guò)大的沿河路堤坡腳或護(hù)岸。石籠網(wǎng)墊在國(guó)外的路途工程中已廣泛運(yùn)用。例如,美國(guó)加利福尼亞州1號(hào)公路蒙特利的擋土墻,意大利Arezzo省SS556石籠網(wǎng)墊,加拿大安大略省用來(lái)支撐路側(cè)切坡的石籠網(wǎng)墊,以及法國(guó)、德國(guó)、挪威、瑞士、英國(guó)等都將這種石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)運(yùn)用于河道護(hù)坡、土體支擋、橋臺(tái)構(gòu)筑等。

   近年來(lái),石籠網(wǎng)墊在國(guó)內(nèi)也有所運(yùn)用,首要用于河道岸坡防護(hù)。例如,作為護(hù)坡成功用于長(zhǎng)江干堤,桂林至陽(yáng)朔的漓江護(hù)岸工程,重慶奉節(jié)浮屠坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu),并取得了杰出的運(yùn)用作用。

   石籠網(wǎng)墊的長(zhǎng)處:環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的基本國(guó)策之一,石籠網(wǎng)墊工程也需盡量做到與自然環(huán)境相和諧,以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因石籠網(wǎng)墊有較大的孔隙率(20%~30%),故無(wú)需設(shè)置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡(jiǎn)略布設(shè)。與其它方式的擋土墻比較,石籠網(wǎng)墊具有生態(tài)性好、造價(jià)低、能接受較大變形不致?lián)p壞等長(zhǎng)處,盡管與其它結(jié)構(gòu)方式的擋土墻比較,石籠網(wǎng)墊具有上述許多長(zhǎng)處,但施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)選擇在石料豐厚的區(qū)域,且石料粒徑、強(qiáng)度、風(fēng)化程度等均需契合要求。若遠(yuǎn)距離運(yùn)送石料,則會(huì)增大本錢,在技能可行的條件下,應(yīng)與其他結(jié)構(gòu)方式的擋土墻進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較。

生態(tài)石籠網(wǎng)


格賓網(wǎng)籠


雷諾護(hù)墊擋墻網(wǎng)

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