石籠網擋墻在高速公路建設中的工程特性
    目前國內出版各種規范中,柔性生態擋墻還沒有明確的定義,浙江省山區高速公路勘察設計要點中明確生態擋墻為坡面同步實現水土保持和生態植被的擋土墻。柔性生態石籠網擋墻顧名思義可解釋為能適應于路基不均勻沉降的加筋類生態石籠擋墻。柔性生態石籠網擋墻主要具有以下幾大工程特性:
1、節省土地資源,減少拆遷
    根據現場用地條件,擋墻的壁面坡度可以設計為垂直或各種較陡的坡率,可以有效利用土地,減少拆遷。對于占用大量農田的高填方或陡坡路段、填料缺乏且放坡困難的路段和經濟發達、土地珍貴路段的新、擴建工程,具有十分重要的經濟意義。
2、生態環保,自然協調
    利用墻壁插技、噴播等綠化技術和植物可以吸收高強音的能力,促進環境重建與微生態平衡;根據需要、受力特點對墻壁進行各種造型設計,并使之拼裝成造型美觀的建筑物,改善道路景觀。改變了傳統的剛性擋墻碩大、粗蠻、單調的形象,是一種能與橋梁、通道、涵洞等相鄰建筑物配套,并與周邊環境相融合的生態型石籠網防護加固新技術。
3、石籠網柔韌性結構,適應地基不均勻變形
    生態石籠網擋墻屬于柔性擋墻,可以承受較大的地基變形、不均勻的沉降和無法預測的荷載,這些特性不僅不會降低結構的整體性,還能夠通過加強整個結構的相互作用來提高結構的整體性,極大克服傳統重力式擋墻因地基不均勻易開裂的缺點,更適用于軟基拓寬路段和高填方路段。
4、石籠網良好的現場適應性
    生態擋墻可以最大限度地利用現場條件,根據現場不同的填料性質,進行設計計算和調整;同時相對于其他擋墻技術,生態擋墻對地基承載力的要求是最小的。
5、石籠網施工簡便,工期短
    鋼筋網、生態袋擋墻由于加筋土的組成構件均可以工廠化生產和預制,除需壓實機械外,施工時一般不需配備其它機械,易于掌握。石籠網具有施工簡單、效率高、周期短和節省勞力等特點,即使在一些場地狹小,大型施工機械不能施工的場合,也能運用自如。
6、石籠網擋墻抗震性能好
    由于加筋土結構所具有的柔性能吸收地震的能量,故具有剛性結構物無法與之比擬的抗震性能。
7、石籠網擋墻經濟性
    一般高填方路段設置生態擋墻,與重力式擋墻相比,造價可比漿砌石擋墻和鋼筋混凝土擋墻減小20%~60%以上。擋土墻高度越大,節省資金越多。
    以全壽命周期成本為原則,采用生態擋墻新技術,可以最大程度地節省土地資源、保護生態環境、推動技術創新。

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